Bakım sonrası rölanti devri nasıl artırılır?

[ Master Bang ] Bakımdan sonra rölanti devri nasıl artırılır?

Bakım sonrası rölanti devri nasıl artırılır?

Bu soruyu çözmeden önce

Bu sorunun esas olarak kiminle ilgili olduğunu bilmeniz mi gerekiyor?

Evet, işte bu - gaz kelebeği

Normal şartlarda, motor emme işlemi sırasında gaz kelebeği valfinde yabancı maddeler ve hava olacak ve bu yabancı maddeler gaz kelebeği plakasında uzun süre birikecek ve yabancı maddeler uzun süre sonra daha fazla karbon biriktirecektir.

Gaz kelebeği ileri geri hareket ettiğinde dirence maruz kalacak ve motor bilgisayarı gaz kelebeği çevirme plakasının konumunu uzun süre ayarlayacaktır. Yani, karbon yatağının konumu, gaz kelebeği gövdesi olarak kullanılır, bu da gaz kelebeğinin yerinde olmaması ancak karbon yatağının konumuna kapalı olmasına eşdeğerdir.

Zamanla çamur birikmeye devam eder, motor açma sinyali sürekli olarak güncellenir ve saklanır ve mevcut rölanti hızını sağlamak için açıklık çamur tarafından bloke edilen giriş gazına uygundur.

Aracın emme supabı temizlendikten sonra klape hala orijinal harekete göre oluşturuluyor, bu da yerinde olmamakla eş değer ancak aradaki fark, karbonun temizlenmiş olmasıdır. Bu nedenle emme hacmi normalden fazla olacak ve bu da yüksek rölanti hızına neden olacaktır.

Peki çözüm nedir? Genel olarak aşağıdaki iki nokta vardır - 1. Çoğu model, motor bilgisayarını bir süre sonra ayarlayacaktır; 2. Bilgisayar programlaması eski verilerin yerini alır, böylece motor hızı anında en iyi hedef hıza getirilir.

Elbette karbon birikimiyle uğraşmak istiyorsanız yine de önlemeye odaklanmanız, tam sentetik yağlayıcıyı seçmeniz gerekiyor, karbon birikimini daha etkili bir şekilde önleyebilir ve ortadan kaldırabilirsiniz.