Motor aşınması özete neden oluyor!

http:///haber-1.html

Motor aşınması özete neden oluyor!

Motor aşınması her araçta kaçınılmaz bir sorundur.

Aracın servis ömrüne göre motor aşınması, motorun alıştırma aşınma aşaması, doğal aşınma aşaması ve çökme aşınma aşaması olmak üzere üç aşamaya ayrılabilir.

1 Motorun alışma aşınma aşaması

Adından da anlaşılacağı gibi alıştırma aşınması, yeni bir arabanın çeşitli parçalarının alıştırma aşamasını ifade eder. Her ne kadar yeni araba fabrikada çalıştırılmış olsa da parçaların yüzeyi hala nispeten pürüzlü olsa da, yeni arabanın alıştırma işlemi araba bileşenlerinin çevreye uyum sağlama yeteneğini geliştirebilir.

Alıştırma sırasında bazı küçük metal parçacıklarının düşeceği, bu metal parçacıklarının parçalar arasında yağlama yağının yağlama etkisini etkileyeceği, yakıt tüketimini artıracağı ve zamanla uzaklaştırılması gerektiği unutulmamalıdır.

2 Doğal aşınma aşaması

Doğal aşınma aşamasının aşınması hafiftir, aşınma oranı düşüktür ve nispeten stabildir.

Otomobil parçalarının rodaj süresi sonrasında motorun normal kullanım süresi olan aşınma hızı yavaşlayacak ve düzenli bakım yapılabilecektir.

3 Arıza aşınma aşaması

Araç belirli bir süre kullanıldığında doğal aşınma sınıra ulaşır, bu sırada motor bileşenleri arasındaki boşluk artar, yağlama yağının koruma etkisi kötüleşir, bunun sonucunda parçalar arasında aşınma artar, doğruluk artar. parça aktarımı azalır ve gürültü ve titreşim meydana gelir, bu da parçaların çalışma kabiliyetini kaybetmek üzere olduğunu ve aracın elden geçirilmesi veya hurdaya çıkarılması gerektiğini gösterir.

Motorun aşınmasına ne sebep olur?

1 Toz aşınması

Motor çalıştığında havayı soluması gerekir ve hava filtresinden sonra motora girecek bir miktar toz olsa bile havadaki toz da solunacaktır.

Yağlayıcılarla bile bu toz parçacığı aşınmasının ortadan kaldırılması kolay değildir.

2 Korozyon aşınması

Motorun çalışması durduktan sonra yüksek sıcaklıktan düşük sıcaklığa soğur. Bu işlemde motor içerisinde sıcaklığı daha yüksek olan gaz, daha düşük sıcaklıktaki metal duvarla karşılaştığında su damlacıkları halinde yoğuşur ve uzun süreli birikme, motordaki metal aksamların ciddi şekilde aşınmasına neden olur.

3 Korozyon aşınması

Yakıt yandığında, sadece silindiri paslandırmakla kalmayıp, aynı zamanda kamlar ve krank milleri gibi motorun diğer parçalarında da korozyona neden olacak birçok zararlı madde üretilecektir.

4 Soğuk çalıştırma aşınması

Motor aşınması çoğunlukla soğuk çalıştırmadan kaynaklanır, arabanın motoru dört saat boyunca durur, sürtünme arayüzündeki tüm yağlama yağı yağ karterine geri döner.

Motoru bu sırada çalıştırın, hız 6 saniye içinde 1000 devirden fazla olmuştur, bu sırada sıradan yağlama yağı kullanılırsa, yağ pompası zamanla yağlama yağını çeşitli parçalara vuramaz. Kısa bir süre içinde periyodik yağlama kaybıyla birlikte kuru sürtünme meydana gelecek ve bu durum motorda geri dönüşü olmayan ciddi ve anormal derecede güçlü aşınmaya neden olacaktır.

5 Normal aşınma

Birbiriyle temas halinde olan tüm parçalar kaçınılmaz olarak sürtünmeye maruz kalacak ve bu da aşınmaya neden olacaktır. Bu aynı zamanda yağın sık sık değiştirilmesi gerekmesinin nedenlerinden biridir.