Yeni enerji araçlarının bakımı nasıl yapılır?

https://www.sdrboil.com/https://www.sdrboil.com/

Yeni enerji araçlarının bakımı nasıl yapılır?

Bazıları yeni enerji araçlarının bakıma ihtiyacı olmadığını söylüyor; Bazıları ayrıca yeni enerji araçlarının ve yakıtlı araçların bakımının hemen hemen aynı olduğunu söylüyor; Bazıları ise ikisinin bakımında hala çok fazla fark olduğunu söylüyor... Bugün sonunda sizi yeni enerji araçlarının bakımıyla tanıştıracağım? Nasıl düzgün bir şekilde korunur?

01

Yeni enerji araçlarının bakımı yapılmamalı

Cevap evet, yeni enerji araçlarının bakıma ihtiyacı var. İster saf elektrikli model olsun, ister hibrit model olsun, düzenli bakıma ihtiyaç duyar.

02

Yeni enerji araçlarının bakım döngüsü ne kadardır?

Saf elektrikli modellerin bakımı nispeten basittir, genel olarak konuşursak, ilk koruma yaklaşık 5000 kilometredir ve daha sonra bakım her 10.000 kilometrede bir yapılır ve farklı modeller biraz farklıdır.

Hibrit modellerin bakım döngüsü temelde yakıtlı araçlarınkiyle aynı olup, genellikle 5.000 ila 10.000 kilometre veya altı ay ila bir yıl arasında olup, rutin bir bakım gerçekleştirilir.

03

Yeni enerji araç bakımının hangi kısımları

Genel olarak saf elektrikli modellerin ve yakıtlı araçların bakımı da küçük bakım ve büyük bakım olarak ikiye ayrılabilir.

Küçük bakım: üç elektrik testi, şasi testi, ışık testi ve lastik testi, genellikle doğanın dışlanmasının incelenmesi için, malzemeyi değiştirmeye gerek yok, harcanan süre yaklaşık 1-2 saattir

Büyük bakım: Küçük bakım temelinde, klima filtresinin, direksiyon sıvısının, şanzıman yağının, fren hidroliğinin, cam suyunun ve soğutma sıvısının ve diğer projelerin değiştirilmesini de içerir.

Bakım kısmı

1

Görünüm - yani aracın görünümünü kontrol etmek için, muayenenin görünümü esas olarak lamba fonksiyonunun normal olup olmadığını, silecek şeridinin eskimesini ve araba boyasının hasarlı olup olmadığını içerir.

2

Şasi - Her zamanki gibi, şasi esas olarak çeşitli şanzıman bileşenleri, süspansiyon ve şasi konnektörleri açısından kontrol edilerek bunların gevşek ve eskimiş olup olmadığı kontrol edilir.

3

Lastikler - lastikler insanlar tarafından giyilen ayakkabılara eşdeğerdir ve yerle doğrudan temas halindedir. Yol koşullarının faktörleri nedeniyle, özellikle lastik basıncını, çatlakları, yaraları ve aşınmayı kontrol etmek için çeşitli alkış olayları oluşturmak kolaydır.

4

Sıvı seviyesi - antifriz, yakıtlı araçların aksine, elektrikli araç antifrizi, üreticinin düzenlemelerine göre düzenli olarak değiştirilmesi gereken motoru soğutmak için kullanılır (genel değiştirme döngüsü 2 yıl veya 40.000 kilometredir).

5

Makine dairesi - yani makine dairesindeki kablo demetinin eskimiş olup olmadığını, sanal bağlantı vb. kontrol edin. Kabinin içini temizlemek için su kullanmamayı unutmayın.

6

Pil - Elektrikli araçların güç kaynağı olan piller, elektrikli araçların en özel ve önemli bileşenidir.

04

Akünün günlük bakımında nelere dikkat etmeliyim?

Yeni enerji araçlarının düzenli muayenelerinin yanı sıra günlük bakımları da oldukça önemlidir ve akü bakımı da en önemlilerinden biridir.

Peki günlük akü bakımında nelere dikkat etmeniz gerekiyor? Temel olarak aşağıdaki noktaları içerir:

Şarj süresi çok uzun olmamalıdır.

Her gün yeniden şarj etmek ve düzenli olarak tam deşarj ve tam şarj yapmak en iyisidir.

Uzun süre şarjda tutun.

Güneşe veya aşırı soğuğa uzun süre maruz kalmayı önleyin.

Yüksek akım deşarjından kaçının.

Mümkün olduğunca suya girmekten kaçının.

Genel olarak yeni enerji araçlarının bakım prosedürü, yakıtlı araçlara göre hala çok daha uygundur. Aynı zamanda maliyetten de büyük tasarruf sağlayabilir, dolayısıyla yeni enerji araçlarının seçilmesi de daha ekonomik ve akıllıca bir seçimdir.